В Кемеровской области прошёл чемпионат России по маунтинбайку. И Пётр Винокуров из Севастополя уже в третий раз оказался чемпионом страны в этом виде спорта в категории скоростного спуска. Это демонстрирует, насколько высока любовь к данному виду спорта. Что и неудивительно.
Горный велосипед как отдельный вид спорта в последние годы очень активно развивается. У него появилось большое количество разных категорий, но в то же время много внимания приковано к подвидам, которые уже стали классическими. Среди них можно назвать и скоростной спуск.
Он один из самых захватывающих и одновременно экстремальных. Данное направление зародилось в 10-х годах прошлого века в Калифорнии. Самые первые гонщики использовали модифицированные стандартные велосипеды. У них были широкие шины для спусков по холмам, и в итоге благодаря такой трансформации появились настоящие горные велосипеды.
Как известно, спрос рождает предложение, и есть самые разные подкатегории. Помимо скоростного спуска можно также увлекаться кросс-кантри, тревелом, фрирайдом или эндуро. У каждой из этих дисциплин есть свои особенности и требования к технике езды.
Стоит отметить, что для постоянных занятий необходимо приобрести качественные горные велосипеды, и они довольно сильно отличаются от обычных. У них мощная рама, очень крепкие амортизаторы и большие колёса. Для последних подходят только специальные шипованные покрышки. Благодаря этому спортсмены могут преодолевать важнейшие препятствия, справляться с корнями деревьев, камнями, грязью и очень крутыми склонами.
Кросс-кантри как одна из дисциплин горного велосипеда вошла в программу Олимпийских игр с 1996 года. Это дополнительно подчеркнуло популярность и престиж соответствующего вида спорта. Увлекающиеся данным направлением часто оказываются на сложных природных маршрутах. Это требует от таких спортсменов великолепной физической подготовки и навыков выживания в условиях дикой природы.
Они должны суметь справиться с резкими изменениями погоды, трудным рельефом и довольно долгими поездками по пересечённой местности. Что касается скоростного спуска как подвига, то в этой дисциплине гонщики могут достигать просто ошеломляющих скоростей. На некоторых трассах профессиональный райдер способен разогнаться до 80 км/ч и больше.
При этом спуск происходит по крутым и нередко извилистым трассам, поэтому подобный спорт требует от самого атлета невероятного мастерства. Критерии оценки экипировки очень жёсткие, поскольку здесь атлетов ждёт сложный рельеф и высокая скорость. Гонщик обязан брать полную защитную экипировку: это шлем с прикрытым лицом, наколенники и налокотники.
Большое внимание также уделяется безопасности спины и груди. В таком снаряжении далеко не сразу всем становится удобно двигаться, однако оно обязательно, поскольку помогает избежать серьёзных травм при падениях. А с учётом того, что райдеры движутся на очень высокой скорости, вероятность получить существенное повреждение очень высока.
Велосипеды для скоростного спуска отличаются даже от других горных моделей. У них есть ещё более усиленные рамы и подвеска, которая доходит до 200 мм. Благодаря этому спортсмены могут прыгать с высоты, а сама техника лучше справляется с жёсткими ударами. Такая модель будет тяжелее стандартного варианта, однако она лучше подходит для резкого спуска.
Стоит отметить, что данный вид спорта предполагает опасные и крутые трассы. Их для соревнований обычно специально готовят. Гонщиков ждут крутые повороты, корни деревьев, камни, внезапные изменения высоты, а порой и искусственные препятствия. Соревнования часто проходят в горных районах.
Спуск в этом виде спорта осуществляется по одиночке. Лучшего выявляют по времени; побеждает тот, кто справился с задачей быстрее всех. Однако за ошибки или касания препятствий могут начисляться штрафные баллы.
Стоит отметить, что данная дисциплина представляет собой далеко не только спуск. Хотя именно это и может показаться на первый взгляд, действительно, самому спуску уделяется максимум внимания. Однако трассы часто предполагают технические участки. На таких зонах гонщикам нужно делать прыжки через обрывы или брёвна, прибегать к сложному маневрированию.
Этот вид велоспорта традиционно относят к одним из самых технически сложных и травмоопасных. За последние годы его нередко критикуют, а в некоторых странах даже предлагают постоянно запретить. Но энтузиастов существующие риски всё равно не останавливают и не удерживают от участия.
Многие райдеры перед тем, как начать участвовать в скоростных спусках, сначала пробуют себя в эндуро. Данная дисциплина комбинирует элементы скоростного движения и подъёмов. Благодаря этому можно развивать выносливость и технику при движении на пересечённой местности.